安全で効果的な回収作業には、適切なウインチのサイズを選ぶことが重要です。小さすぎるウインチは負荷で故障する恐れがあり、大きすぎるものは不必要な重量とコストを増加させます。重要なのは、ウインチの容量を車両の重量と回収シナリオに合わせることです。
キーポイントの説明
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車両総重量定格（GVWR）を理解する
- GVWRとは、乗員、貨物、液体を含めて、車両が安全に積載できる最大重量です。
- 取扱説明書または運転席側のドア枠のラベルに記載されています。
- 例GVWRが5,500ポンドのジープ・ラングラーには、少なくとも8,250ポンド（5,500 x 1.5）の定格のウインチが必要です。
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1.5倍ルールの適用
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GVWRに1.5を掛けて、次のことを考慮します：
- 摩擦と抵抗 (泥、砂、急な傾斜など）。
- 安全マージン ウインチの過負荷を防ぐための安全マージン。
- なぜ1.5倍なのか？A ウインチ オーバーヒートや機械的な故障の危険性があります。
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GVWRに1.5を掛けて、次のことを考慮します：
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その他の要因
- 地形： 岩場やぬかるみでは、より高い能力が要求されます。
- アクセサリー： バンパー、ルーフラック、ギアなどの重量増加により、より強力なウインチが必要になる場合があります。
- 回収角度： スナッチブロックを使って力を分散させます。
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実例
- 車両GVWR: 6,000 lbs → 最小ウインチサイズ: 9,000 lbs.
- 極端な条件（例：オフロードトレーラー）の場合は、2倍の倍率（12,000 lbs）を考慮してください。
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オーバーサイズを避ける
- 大きい方が安全なように思えますが、重すぎるウィンチは車のフロントサスペンションに負担をかけ、燃費を悪くします。
スナッチブロックを使えば、ウィンチの有効牽引力が2倍になることを不思議に思ったことはありませんか？ ケーブルを方向転換することで、ウインチのモーターにかかる負担を軽減し、急勾配での回収に便利です！
まとめると、安全性と適応性を優先してください。適切なサイズのウインチは、車両と回収ギアを保護しながら、信頼できる性能を保証します。結局のところ、ウインチはパワーだけでなく、過酷な条件下での精度も重要なのです。
まとめ表
| ファクター | ガイドライン |
|---|---|
| 車両総重量 | 車両の車両総重量（マニュアルまたはドア枠に記載）を使用する。 |
| 1.5倍ルール | 摩擦、抵抗、安全マージンを考慮し、GVWRに1.5を掛けます。 |
| 地形と条件 | 岩場やぬかるみ、急な傾斜地では、より高い積載量が必要になる場合があります。 |
| アクセサリー | 重量物（バンパー、ギア）の増加により、より強力なウインチが必要になる場合があります。 |
| オーバーサイズを避ける | 過大なウインチはサスペンションに負担をかけ、燃費を悪化させます。 |
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