作業面の状態は、ビル用電動ホイストの減速装置の潤滑剤の選択に大きく影響します。粗い表面には、十分な膜強度と摩耗に対する保護を確保するために高粘度の潤滑剤または低浸透性のグリースが必要であり、滑らかな表面やクリアランスの狭い表面には、摩擦を最小限に抑え、適切な流れを確保するために低粘度の潤滑剤が有効です。荷重、温度、動作速度などの他の要因も関係しますが、表面の粗さは、最適な潤滑性能を維持するための粘度要件を直接決定します。
キーポイントの説明
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表面粗さが潤滑油の粘度を決める
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粗い表面は摩擦が大きく、接触点が不均一であるため、高粘度の潤滑剤が要求される。
高粘度潤滑剤
または
低浸透グリース
に:
- 圧力下でも破壊されにくい耐久性のある油膜を形成する。
- 微細な凹凸を埋め、金属同士の接触を減らします。
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滑らかな表面や小さなクリアランス(精密ギアなど)には
低粘度潤滑油
を使用します:
- 流体の摩擦による過度の引きずりや過熱を避ける。
- 潤滑油が狭い隙間に流れ込むようにしてください。
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粗い表面は摩擦が大きく、接触点が不均一であるため、高粘度の潤滑剤が要求される。
高粘度潤滑剤
または
低浸透グリース
に:
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荷重と衝撃に関する考慮
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重荷重や衝撃荷重は、堅牢な潤滑の必要性を増大させます。高粘度潤滑剤に
極圧(EP)添加剤
は、以下の点で重要です:
- 高応力下での油膜の崩壊を防ぐ。
- 摩耗やマイクロピッティングから保護します。
- 例重荷重を扱うホイスト減速装置ではISO VG 220オイルを使用し、軽荷重システムではISO VG 68オイルを使用する。
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重荷重や衝撃荷重は、堅牢な潤滑の必要性を増大させます。高粘度潤滑剤に
極圧(EP)添加剤
は、以下の点で重要です:
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表面状態と相互作用する副次的要因
- 温度:粗い表面には熱安定性の高い高粘度オイルが必要な場合があります。
- 動作速度:表面が粗く、動きの遅い部品は、膜強度を維持するために潤滑油を厚くした方がよい。
- トランスミッションタイプ:粗い歯を持つギアシステムは、油圧システムよりも高い粘度を必要とする。
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グリースとオイルの選択
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グリース(浸透性が低い)は、保持が重要な粗い表面に適しているが、ホイストの減速装置にはオイルが適している:
- 汚染物質を排除するために密封が必要な場合。
- 頻繁な再潤滑は現実的ではない。
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グリース(浸透性が低い)は、保持が重要な粗い表面に適しているが、ホイストの減速装置にはオイルが適している:
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購入者への実際的なアドバイス
- メンテナンスの際には、必ず作業面を点検してください。ギア表面に傷や孔がある場合は、中粘度から高粘度の潤滑油に切り替える必要があるかもしれません。
- 混合条件(例えば、密閉性の高い粗いベアリング)の場合は、潤滑油メーカーに相談して多目的処方を探してください。
潤滑油の選択において表面状態を優先することにより、機器の寿命と効率が最大化され、垂直輸送システムの信頼性が静かに確保される。
要約表
ファクター | 粗い表面の必要性 | 滑らかな表面の必要性 |
---|---|---|
粘度 | 高粘度潤滑油 | 低粘度潤滑油 |
荷重処理 | 重荷重用EP添加剤 | 軽荷重用標準油 |
温度安定性 | 熱安定性シックオイル | 流動性重視のシンオイル |
潤滑油タイプ | グリース(低浸透性) | タイトクリアランス用オイル |
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