手動ウインチの操作には通常何人のセーラーが必要ですか？必須の2人チームについて解説

標準的な手動ウインチの場合、操作には通常、連携して作業する最低2人のセーラーが必要です。1人はウインチハンドルをクランクする「グラインダー」として機能し、もう1人はウインチドラムから出てくるロープを管理する「テイラー」として機能します。

基本的な原則は、単に人数ではなく、仕事の分担にあります。手動ウインチはてこの原理を提供しますが、その効果は、回転力を加えることと、グリップを維持するためにロープを管理することという、2つの別個かつ同時に行われるアクションに依存しています。

手動ウインチ操作における2つの主要な役割

なぜ2人のセーラーが標準なのかを理解するには、同時に行う必要がある2つの不可欠な作業を理解する必要があります。これらの役割は異なりますが、互いに完全に依存しています。

グラインダーはウインチハンドルを回す責任を負います。この人物は、ウインチの内部ギアによって増幅される主要な力を提供し、風の力に対してセールをトリミングするために必要な巨大な張力を生み出します。

彼らの焦点は、クランキングの速度とパワーにのみあります。

テイラーは、ウインチドラムから出てくるロープ（「テール」）を管理します。ロープに一定の張力を維持することにより、テイラーはロープが滑らずにドラムにグリップすることを保証します。

この役割は、ウインチが機能するために不可欠です。テイラーがいないと、ロープはドラムの上を滑るだけで、グラインダーの努力は完全に無駄になります。

どちらかの役割が怠ると、システムは破綻します。テイラーが十分な張力で引かないと、ロープが滑ります。グラインダーがクランクしないと、ロープは入ってきません。

この連携した努力により、数人で手で引っ張るだけでは不可能な負荷をクルーが管理できるようになります。

操作は、チームワークの必要性を強調する、シンプルでありながら正確なシーケンスに従います。

まず、ロープ（シートまたはハリヤードとして知られる）をテクスチャード加工されたウインチドラムに数回巻き付けます。これにより、初期の摩擦が得られます。

テイラーは、手でロープのすべての初期のたるみを引っ張り、セールを大まかな位置に引き込みます。

風からの負荷が手で引っ張るには重すぎるようになると、グラインダーはウインチハンドルを挿入します。テイラーが出てくるロープを引っ張って張った状態に保ちながら、グラインダーはクランキングを開始します。

張力を解放するために、プロセスは慎重に逆転されます。テイラーは、グラインダーがハンドルを「バック」させて自由に回転しないようにしながら、コントロールを維持しながら、ドラムからロープをゆっくりと慎重に巻き戻します。

2人ルールは標準ですが、考慮すべきニュアンスとリスクがあります。

最も一般的な問題は「ライディングターン」または「オーバーライド」です。これは、テイラーがたるみを許容し、ドラム上の巻きが緩んで別の巻きの上に詰まる場合に発生します。これにより、ウインチが完全にロックされ、解除が非常に困難になる可能性があります。

非常に小さなボートや非常に軽い風の場合、経験豊富な一人のセーラーが片手でハンドルをクランクし、もう片方の手でロープをテイルすることができる場合があります。ただし、これは標準的な慣行ではなく、負荷が増加するとすぐに安全で効率が悪くなります。

最新の帆船では、セルフテーリングウインチがよく使用されます。これらは、ロープをグリップする内蔵メカニズムを上部に備えており、テイラーの仕事を効果的に自動的に実行します。この設計により、一人の人間が単独でウインチを操作することが可能になります。

このプロセスに関するあなたの理解は、あなたの根本的な目標にかかっています。

セーリングを学ぶことが主な焦点である場合：安全と効率のための正しい習慣を身につけるために、常にパートナーと練習してください。単独でウインチを操作しようとする前に、2人でのテクニックを習得してください。
歴史的または技術的な正確さが主な焦点である場合：手動ウインチ操作を描写することは、伝統的にリギングされた船のセールを管理するために、密接に連携して働く2人の乗組員をほぼ常に含みます。
一人乗りセーリングが主な焦点である場合：この中心的な課題—1つのウインチに2人必要であること—が、セルフテーリングウインチや高度なオートパイロットシステムのような特殊なギアがソロセーラーにとって不可欠である理由であることを認識してください。

この基本的なチームワークを理解することは、セールの力を習得するための最初のステップです。

役割	責任	主なアクション
グラインダー	回転力を適用する	ウインチハンドルをクランクする
テイラー	ロープラインを管理する	たるみを引いてドラムのグリップを維持する