コンクリートのシリンダー故障 コンクリート・ミキシング・プラント ステーションは、運転効率と安全性に大きな影響を与えます。最も一般的な問題には、出力力不足、内部/外部リーク、緩衝効果の低下などがあり、多くの場合、機械的摩耗、不適切なメンテナンス、汚染などに起因する。これらに対処するには、潤滑システムの体系的なトラブルシューティング、アライメント点検、部品交換が必要です。
キーポイントの説明
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シリンダー出力力不足
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原因:
- ピストンロッドのズレによる動作不良
- オイルミストセパレーターの欠陥による潤滑不足
- 空気供給の問題(低圧またはパイプラインの詰まり)
- シリンダー内の凝縮水や粒子状物質などの汚染物質
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ソリューション:
- ピストンロッドを再調整し、中央の動きを確保する。
- オイルミストセパレータを2~3滴/分の潤滑速度に維持する。
- 給気圧力がメーカーの仕様(通常0.4~0.6MPa)を満たしていることを確認する。
- 水分トラップを設置し、週1回のシリンダーパージルーチンを実施する。
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原因:
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内部および外部リーク
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主な故障点:
- シールリングの摩耗(特にハイサイクル用途のポリウレタンシール)
- 摩耗性汚染物質によるシリンダー壁の傷
- ピストンロッドの曲がり(許容誤差0.1mm/mを超える)
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診断ステップ:
- シール界面での石けん液による気泡テストの実施
- 作動油のコンタミネーションレベルの測定(ISO 4406規格)
- 運転中にダイヤルゲージでロッドのたわみをチェックする。
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是正処置:
- 負荷サイクルに応じて、6~12か月ごとにシールを交換する。
- 作動油用の10μmろ過システムの設置
- ピストンロッド取り付けのためのレーザーアライメントの実施
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主な故障点:
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緩衝性能の低下
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症状:
- ストローク終点での衝撃音
- シリンダー動作中の不規則な減速
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原因:
- バッファーシールの摩耗(通常はニトリルコンパウンド)
- クッションスクリューの不適切な調整
- 作動油の粘度低下
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メンテナンス・プロトコル:
- 緩衝機構の四半期点検
- 粘度計を使用して液体の完全性を確認する
- 試験中、クッションスクリューを 1/4 回転単位で調整する。
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症状:
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センサー関連の故障
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よくある問題:
- 位置センサーの抵抗ドリフト
- 近くの高電圧機器からの信号干渉
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防止策:
- 編組コンジットでセンサケーブルをシールドする
- 認証された抵抗ブリッジを使用してセンサーを2年に1度校正する
- 信号ラインのガルバニック絶縁の実施
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よくある問題:
最適なパフォーマンスを実現するために、振動解析によるベアリングの早期摩耗検知や、サーマルイメージングによる部品の過熱検知を組み込んだ予知保全スケジュールを策定し、致命的な故障が発生する前にコンポーネントを特定する。このような産業運営の静かな歩哨は、高品質のコンクリートそのものを定義する正確な混合比のように、細部への注意を要求します。
総括表
故障の種類 | 一般的な原因 | 解決方法 |
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出力不足 | ピストンロッドの位置ずれ、エア圧低下 | ロッドの再調整、潤滑の維持、エア圧の確認(0.4~0.6MPa) |
内部/外部漏れ | シールの摩耗、シリンダー壁の傷 | 6~12カ月ごとにシールを交換する。 |
緩衝性能の低下 | バッファーシールの磨耗、不適切な調整 | 四半期ごとの点検、クッションスクリューの調整、液体粘度の確認 |
センサー関連の故障 | 抵抗ドリフト、信号干渉 | ケーブルのシールド、2年に1度の校正、ガルバニック絶縁の実施 |
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