ポルトランドセメントコンクリート（PCC）は通常、トラックミキサーで3つの標準化された方法を用いて混合される。これらの方法は、ドラムの回転数と回転速度を制御することによって、コンクリートの最適な一貫性、作業性、強度を確保する。最初の方法は セメント混合プラント その後、トランジットミキシングを経て、最終的に舗装前の現場ミキシングとなる。各アプローチは効率と品質のバランスをとり、ASTM C94/C94Mの仕様を満たしながら物流ニーズに適応します。
主なポイントを説明する：
1. バッチ施設での混合
- プロセス:初期混合は セメント混合プラント 原料がトラックミキサーに投入される。
- 回転数と速度:ドラム50回転、毎分12～15回転。
- 目的:輸送前にセメント、骨材、水を均一に混合する。
-
考慮事項:
- 短距離輸送時の偏析を防止。
- 長時間のミキシングに比べ、ミキサードラムの摩耗を軽減。
2. 輸送中の混合
- プロセス:現場への移動中も低速回転を続けます。
- 回転数と速度 8rpmで70回転。
- 目的:熱の蓄積や早期硬化の原因となる過剰混合を行わず、均一性を保つ。
-
考慮事項:
- 硬くなるのを防ぐため、長距離輸送に最適。
- エネルギー消費を最小限に抑え、混合物の構造を損なわないよう、回転数は低め。
3. 舗装現場での混合
- 工程:到着後、排出直前に最終ミキシング。
- 回転数と速度 12-15rpmで70-100回転。
- 目的:輸送中にコンクリートが硬くなった場合、作業性を回復させる。
-
考慮事項:
- 回転数を高くすることで、適切な均一性が保たれる。
- 強度の低下を避けるため、総回転数（前段階を含む）は300回転を超えてはならない。
これらの方法が重要な理由
- 品質管理:ASTM規格に準拠しながら、各段階で潜在的な問題（偏析、硬化など）に対処。
- 効率:ミキシング強度と運転実用性のバランス-プラントでの回転数を少なくすることで時間を節約し、トランジットミキシングは距離に適応します。
- 機器の寿命:回転数をコントロールすることで、トラックミキサーにかかる機械的ストレスを軽減します。
購入者にとって、これらの方法を理解することは、ミキサーの能力（ドラム回転数の設定など）を指定し、請負業者のコンプライアンスを評価するのに役立ちます。あなたのプロジェクトでは、トランジットタイムがこれらの方法の選択にどのような影響を与えるかを検討したことがありますか？
総括表
| 方法 | 所在地 | 回転数 | 回転数（rpm） | 目的 | 検討事項 |
|---|---|---|---|---|---|
| バッチ施設での混合 | セメント混合プラント | 50 | 12-15 | 輸送前に均質な混合を保証。 | 偏析を防ぎ、ドラムの磨耗を低減します。 |
| 輸送中の混合 | 輸送中 | 70 | 8 | 過剰混合することなく均一性を維持。 | 長距離輸送に最適で、エネルギー消費と混合物の損傷を最小限に抑えます。 |
| 舗装現場での混合 | 舗装前の現場 | 70-100 | 12-15 | 輸送中にコンクリートが硬くなった場合、作業性を回復させる。 | 総回転数が300回転を超えてはならない。 |
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