生コンクリートは、主にバレルトラック（輸送中のミキサー）と容積式ミキサーの2つの方法で建設現場に運ばれる。バレルトラックは、輸送中の一貫性を維持するため、あらかじめ混合されたコンクリートをプラスチックの状態で輸送する。一方、容積式ミキサーは、一貫性と容積を正確に管理するため、乾燥成分を別々に輸送し、現場で混合する。混合場所と段階によって、さらにトランジットミックス、セントラルミックス、シュリンクミックスに分類されるものもある。それぞれの方法は、効率性、品質管理、さまざまなプロジェクト規模への適合性などの点で明確な利点がある。
キーポイントの説明
-
バレルトラック（イントランジットミキサー）
- コンクリートを プラスチック状態 生コンクリート工場でプレミックスされた 生コンクリート工場 .
- ドラムは輸送中に回転し、早期硬化を防ぎます。
- 一貫性とスピードが重要な大規模プロジェクトに最適。
- コンクリートの作業可能時間（通常90分）のため、移動時間が制限される。
-
容積式コンクリートミキサー
- 乾燥材料（セメント、骨材、水）を別々に輸送し、現場で混合します。 現場 .
- 混合比の正確な調整が可能で、無駄を省くことができる。
- 遠隔地や小規模で頻繁なバッチを必要とするプロジェクトに適しています。
- 長距離輸送中のスランプロスのリスクを排除。
-
代替分類（トランジットミックス、セントラルミックス、シュリンクミックス）
- トランジットミックス:輸送途中で混合される（バレルトラックと同様）。
- セントラルミックス:工場で完全に混合され、アジテータートラックで輸送される。
- シュリンクミックス:工場で部分的に混合し、輸送中に仕上げる。
-
適切な方法の選択
- 樽型トラックは、タイトなスケジュールを伴う都市プロジェクトに優れています。
- 容積式ミキサーは、カスタムミックスや変動する需要に柔軟に対応します。
- セントラルミックスは、より高い品質を保証しますが、プラントに近接する必要があります。
これらの工法は、効率、材料科学、ロジスティクスの精度のバランスを取りながら、現代の建設ニーズに合わせたイノベーションを反映しています。
要約表
| 配送方法 | 主な特徴 | 最適 |
|---|---|---|
| バレルトラック | プレミックスコンクリート、ドラムの回転による固化防止、移動時間による制限 | 大規模プロジェクト、都市建設、タイトなスケジュール |
| 容積式ミキサー | 現場で乾燥材料を混合、比率を調整可能、廃棄物の削減 | 遠隔地、少量／頻繁なバッチ、カスタムミックス要件 |
| セントラルミックス | プラントで完全混合、アジテータートラックで配送、高い一貫性 | バッチプラント近くのプロジェクト、高品質のコンクリートニーズ |
| シュリンクミックス | プラントで部分的に混合、輸送中に完成 | 部分的なプレミックスを必要とする中距離プロジェクト |
建設プロジェクトに最適な生コンソリューションをお探しですか？ GARLWAY は、世界中の請負業者や建設会社向けに設計された高効率コンクリートバッチプラントとミキサーを専門としています。 お問い合わせ お客様のプロジェクト要件についてご相談いただき、当社の機器がどのようにワークフローを最適化できるかをご確認ください！
