ミキシング段階は、原料が結合して均質なコンクリートを形成する重要な段階である。骨材、セメント、水、混和剤が正確に計量され、ミキサーに導入されます。ドラムの回転が成分を均一な混合物に混ぜ合わせ、電流計の測定値で一貫性を監視します。排出は、輸送中の作業性を維持するために制御された速度で行われ、トラックの設計により安定性が確保されます。このプロセスにより、別々の材料が、指定された特性を持つ加工可能な建設材料へと変化します。
キーポイントの説明
-
材料の導入
-
コンポーネントは同期化されたシステムを通ってミキサーに入ります：
- 骨材ホッパーのドアから粗骨材／細骨材が放出されます。
- 計量バルブがセメント、水、および化学混和剤を吐出します。
- タイミングと量の精度が正しい混合比率を保証する
-
コンポーネントは同期化されたシステムを通ってミキサーに入ります：
-
混合プロセス
- コンクリート コンクリート装置 (ミキサードラム）は高速で回転する（通常15～20rpm）
-
主な混合メカニズム
- せん断作用で粒子のクラスターを壊す
- 折りたたみにより材料を均等に分散
-
所要時間は以下によって異なる（通常1～5分）：
- ミキサー容量
- コンクリート設計仕様
-
一貫性のモニタリング
-
電流計の読みはモーター負荷を追跡します：
- 変動は不均一な混合を示す
- 安定した電流は均一性を確認
-
目視／触覚チェックで補足可能：
- 目に見える筋や固まりがないこと
- 均一な質感と色
-
電流計の読みはモーター負荷を追跡します：
-
排出準備
-
ドラム回転数を ~2 rpm に下げて以下を行う：
- 重い骨材の偏析防止
- 荷降ろし中の可塑性の維持
- 排出シュートは、直接配置または移送のために配置される
-
ドラム回転数を ~2 rpm に下げて以下を行う：
-
輸送に関する考慮事項
-
トラックの車軸構成：
- 混合コンクリート重量を均等に分散
- 輸送中の道路損傷を防止
- 継続的な低速回転（2～4rpm）により、搬入まで作業性を維持
-
トラックの車軸構成：
この組織化されたプロセスは、機械的効率と材料科学のバランスをとり、工学的要件と現場の実用性の両方を満たす製品を生み出します。最新のミキサーは水セメント比の公差±1.5%以内を達成しており、これはコンクリートの最終強度と耐久性に直接影響する精度です。
総括表
| 段階 | 主な作業 | 重要性 |
|---|---|---|
| 材料の紹介 | 骨材、セメント、水、混和剤を正確に計量し、導入する。 | 強度と耐久性のために正しい配合比率を確保する。 |
| 混合プロセス | 高速回転（15～20 rpm）で材料を剪断し、折り畳んで均一化 | 筋や塊のない均質なコンクリートを作る |
| 一貫性のモニタリング | 電流計の読み取りと目視チェックで均一性を確認 | ミックスの品質と仕様の順守を保証 |
| 排出準備 | ドラム速度を2 rpmまで低下させ、偏析を防止 | 荷降ろしおよび輸送中の作業性を維持 |
| 輸送に関する考慮事項 | 継続的な低速回転（2～4 rpm）がコンクリートの品質を維持 | 納入時にすぐに使用できるコンクリートを確保 |
建設プロジェクトに信頼性の高いコンクリート混合ソリューションが必要ですか？ GARLWAYは、精度と効率のために設計された高性能コンクリートミキサーとバッチプラントを専門としています。当社の機器は、均一な混合、一貫した品質、耐久性を保証し、世界中の請負業者や建設会社に最適です。 お問い合わせ コンクリート製造のニーズについてご相談ください！
