アンカーウィンドラスとムアリングウィンチの違いとは？主な舶用機器の説明

アンカー・ウインドラスとムアリング・ウィンチを比較する場合、主な違いはその主な機能、設計上の特徴、船舶での典型的な用途にあります。アンカー・ウインドラスは、チェーンやロープの回収機能を備えたアンカー・ハンドリングに特化したものであるのに対し、ムアリング・ウィンチは、ドッキング中に船から陸への係留ラインを管理するものです。ウインドラスはフリーフォール機能とコンパクトな設計を特徴とすることが多いのに対し、ムアリングウインチは大型船向けのライン管理能力を優先しています。ウインドラスは錨泊作業に不可欠であり、ムアリングウインチは港湾作業に不可欠です。

キーポイントの説明

1. 主な機能

   • アンカーウインドラスアンカーを展開し、回収するために特別に設計され、チェーンとロープの両方を扱う。フリーフォール機能などにより、厳しい条件下でも迅速なアンカー展開が可能。
   • ムアリング・ウィンチ：船舶をドックやその他の固定物に固定する係留ラインの管理専用に使用される。アンカーチェーンは扱えない。

2. デザインの特徴

   • アンカー・ウィンドラス：ジプシーホイール（チェーン用）とワーピングヘッド（ロープ用）を備えたコンパクトな設計。多くの場合、アンカーを制御して展開するための調節可能なクラッチ機構を含む。
   • ムアリング・ウィンチ：通常、かなりの長さの係留索を収納できる大型のドラムを装備。安全な係留作業のための張力監視システムを含むこともある。

3. 設置およびスペース要件

   • アンカー・ウィンドラス：船首に取り付けられ、垂直または水平の構成でスペース効率を最適化。一体型チェーンロッカーは真下に設置される。
   • ムアリング・ウィンチ：船の大きさにより複数の場所（船尾、ミッドシップ）に設置されることが多い。係留操作中のラインハンドリングのため、より広いデッキスペースが必要。

4. 操作シナリオ

   • アンカーウインドラス：錨泊作業中に使用され、特に「スポット錨泊」が風圧／潮圧の下で正確な錨の配置を必要とする場合に有益。
   • 係留ウインチ入出港時に作動し、桟橋係員との同期操作が必要。遠隔操作が可能なモデルもある。

5. 特別な機能

   • アンカーウィンドラス：時折、係留索を扱うためにキャプスタン・ヘッドが組み込まれることがあるが、これは主な機能ではない。フリーフォール機能により、単純なウインチとは区別される。
   • ムアリング・ウィンチ：多くの場合、負荷監視システムと、潮汐の変化や停泊中の船の動きを補正するための自動張力調整機能を備えている。

なぜある船は両方のシステムを持ち、他の船は機能を兼ね備えているのか不思議に思ったことはありませんか？小型船ではキャプスタン付きウインドラスを兼用することもありますが、大型船では安全性と効率性のために専用システムが必要になります。係留ウィンチはドッキングの際に乗組員の協調を必要とするのに対し、アンカー作業はしばしばブリッジチームの航行判断を必要とします。このような違いにより、それぞれのシステムは、船乗りの道具箱の中の特殊な道具のように、その海洋での役割に独自に適したものとなっている。

まとめ表

信頼性の高い船舶用機器をお探しですか？ガルウェイの高性能 ウインチ そして 建設機械 耐久性と精度のために設計されています。