コンクリートミキサーのブレーキシステムのテスト コンクリートミキサー は、運転の安全性と効率性にとって極めて重要である。この手順には、ハンドブレーキとフットブレーキの両方の機能の確認、運転制御装置の検査、負荷がかかった状態での一貫した性能の確保が含まれる。体系的なアプローチにより、混合または輸送作業中の機械的故障のリスクを最小限に抑えます。
重要ポイントの説明
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初期目視検査
- 機能テストの前に、ブレーキ部品（パッド、ドラム、ケーブル）の摩耗、腐食、漏れを点検する。
- システムが油圧アシスト式の場合は、作動油のレベルを点検する。
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ハンドブレーキの機能テスト
- ミキサードラムが静止した状態で、水平な場所でハンドブレー キを作動させます。
- ドラムを手動で回転させてみてください。
- 徐々に離すテストを行い、固着せずにスムーズに外れることを確認する。
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フットブレーキの性能評価
- 停止距離を評価するために、低速（移動式の場合は5-10 km/h）でテストを実施する。
- パッドの摩耗やミスアライメントを示唆する異音（キーキー音、グラインディング音）を聞く。
- ドラムの回転ムラを防ぐため、左右の制動力が同じであることを確認する。
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制御システムの検証
- ブレーキに関連するすべてのボタン／スイッチ（緊急停止、ペダルセンサーなど）をテストする。
- ブレーキ作動中にダッシュボードの警告灯が点灯することを確認する。
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荷重条件テスト
- 実際の慣性効果をシミュレートするために、部分的に負荷のかかったドラムでテストを繰り返します。
- オーバーヒートの危険性を示す可能性のある、繰り返し使用中のブレーキのフェードを監視する。
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テスト後の記録
- 停止距離、液圧、異常の有無を記録する。
- ミキサーを修理に出す前に、不具合のあるシステムにタグを付け、修理してください。
屋外の保管条件下で、温度変動がブレーキフルードの粘度にどのような影響を与えるかを考慮したことがありますか？ 定期的な試験間隔（例えば、使用頻度の高いミキサーでは毎週）とメーカーが推奨するメンテナンスによって、これらの安全システムは信頼性を維持することができます。これは、現代の建設ワークフローを静かに形作っている、目には見えませんが重要な技術のようなものです。
まとめ表
| テストステップ | 主なアクション | 期待される結果 |
|---|---|---|
| 初回目視点検 | ブレーキパッド、ドラム、ケーブル、作動油レベルを点検する。 | 目に見える摩耗、腐食、漏れがないこと。 |
| ハンドブレーキのテスト | ハンドブレーキを作動させ、ドラムの回転を試みる。スムーズなリリースをテストする。 | ドラムが動きにくく、固着せずに外れる。 |
| フットブレーキのテスト | 低速でテストし、異音を聞く。 | 停止距離が一定であること、異音がしないこと、ドラムの回転が均一であること。 |
| コントロールシステムのチェック | 非常停止、ペダルセンサー、ダッシュボードライトをテストします。 | すべての制御装置が反応し、警告灯が作動する。 |
| 負荷状態テスト | ドラムに部分的に負荷をかけてテストを繰 り返し、ブレーキのフェードを監視する。 | ブレーキは負荷がかかっても作動し、オーバーヒートの兆候はない。 |
| 記録 | 停止距離、圧力、不規則性を記録する。故障したシステムにタグを付ける。 | 再使用の前に修理を開始します。 |
GARLWAYの建設機械に関する専門知識により、コンクリートミキサーのブレーキシステムが安全基準を満たしていることを保証します。耐久性に優れた コンクリートミキサー コンクリートミキサーは、高荷重下での信頼性のために設計されています。 専門家による点検や交換部品が必要ですか？ 私たちのチームにご連絡ください オーダーメイドのソリューションを今すぐ
