操作 セルフローディングコンクリートミキサー は、材料のハンドリング、ミキシング、輸送を1つの効率的なワークフローにまとめる体系的なプロセスを含みます。重要な段階には、運転前のチェック、正確な材料投入と水注入による実際の混合作業、制御された混合サイクル、混合物の一貫性を維持しながらの安全な輸送、建設現場での適切な排出などがあります。最新のユニットは、油圧システム、自動制御、計量機構を統合し、オペレーターキャビンからのプロセス全体を合理化しています。
キーポイントの説明
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運転前の準備
- 油圧システム、エンジン液、ミキシングドラムの目視点検を実施する。
- すべての安全機構（非常停止、アラーム）が機能していることを確認する。
- 輸送の安定性を確保するため、タイヤ空気圧／スタビライザーをチェックする。
- 正確な材料配合のため、車載計量システムを較正する。
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材料投入プロセス
- ミキサーを材料ストックパイルの近くの安定した地面に設置する。
- 一体型ローダーバケットを使用して、骨材（通常20～30mmサイズ）、砂、セメントをすくいます。
- 油圧ホッパーが材料を自動的にドラムに投入
- 内蔵の目盛りが正しい比率を保証（一般的な混合設計：1：2：3または1：1.5：3セメント：砂：骨材）
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水の添加と混合
- ドージングシステムを作動させ、正確な量の水を加える（水セメント比は通常0.4～0.6）
- 回転ドラムを回転させる（標準速度：12～18rpmで混合）
- ミキシングサイクルを完了させる（均質なコンシステンシーを得るには通常3～5分）。
- キャビンのビューイングポートでスランプの均一性をモニター
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輸送段階
- 輸送中もドラムの回転を維持する（偏析を防ぐため、2～4 rpmに抑える）
- ミックスの均一性を保つため、急ブレーキや急加速は避けること。
- 推奨速度で走行すること（安定性を保つため、通常は時速40km以下）
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制御された排出
- 調整可能な排出シュート（通常270°回転）を注入ポイントの上に配置します。
- コンクリートの流れを制御するため、ドラムを12～14 rpmで逆回転させる。
- 振動メカニズム（装備されている場合）を利用して、材料を完全に排出。
- 複数の作業ゾーンに供給する場合は、部分的な排出を行う。
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運転後の手順
- コンクリートの堆積を防ぐため、ウォータージェットでドラムを直ちに洗浄する。
- 各シフト後の摩耗部品（ミキシングブレード、ホッパーシール）の点検
- 品質記録のため、バッチ量と混合パラメータを文書化すること。
- ドラムを完全に空にしてロックした状態で平地に駐車
近代的な セルフローディングコンクリートミキサー コンクリートミキサーは、次のようなプロセスで強化されます：
- 自動サイクルタイマーによる安定したミックス品質
- 過負荷を防止する負荷センサー
- バッチ位置監視のためのGPS追跡
- メンテナンス警告のための遠隔診断
統合された設計により、連続ミキシング能力を提供する一方で、個別のローディング装置の必要性を排除することができ、これは小規模から中規模の現場において従来のトランジットミキサーと比較して大きな利点となります。オペレータは、これらのコンビネーションマシン特有の油圧制御と安全インターロックに関する特別なトレーニングを受ける必要がある。
総括表
| 作戦段階 | 主要動作 | 技術パラメーター |
|---|---|---|
| 運転前の準備 | 油圧装置、エンジン、安全装置の点検、計量システムの較正 | タイヤ空気圧点検、システム診断 |
| 材料投入 | ローダーバケットで骨材／砂／セメントをすくい、油圧ホッパーで投入 | 標準混合比（例：1：2：3 セメント：砂：骨材） |
| 水の添加と混合 | 正確に水を加え、ドラムを回転させる（12～18rpm）3～5分間 | 水セメント比：0.4～0.6 |
| 輸送 | ドラムはゆっくり回転させる（2-4 rpm）。 | 制限速度<40 km/h |
| 制御された排出 | 位置決めシュート；逆ドラム（12～14rpm）；装備されている場合はバイブレーションを使用 | 270°のシュート回転範囲 |
| 運転後 | ドラムの清掃、摩耗部品の点検、バッチの記録、安全な駐車 | ウォータージェットによる即時洗浄 |
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