セメントトラックのドラムはなぜ回転するのか？高価なコンクリートの硬化を防ぐため

簡単に言うと、セメントトラックのドラムは内部のコンクリートが硬化するのを防ぐために回転します。 この連続的な動きにより、混合物の湿潤成分と乾燥成分が常に攪拌され、現場に到着するまでコンクリートが作業可能な液体状態に保たれます。

回転するドラムの主な機能は、二つの側面で戦うことです。重い骨材が沈む（分離）のを物理的に防ぎ、注ぎ込む瞬間に不可逆的な硬化プロセス（水和）を化学的に遅らせます。

フレッシュコンクリートの二つの脅威

回転の必要性を理解するには、まずコンクリートの性質を理解する必要があります。コンクリートは安定した液体ではなく、時間との戦いにある不安定な混合物です。

脅威1：分離

コンクリートは、セメント、砂（細骨材）、砂利または砕石（粗骨材）、水からなる複合材料です。

静止させたままにすると、重い骨材は重力によって底に沈み、軽い水とセメントペーストは上に浮き上がります。この分離は分離として知られ、コンクリートの完全性と強度を損ないます。

脅威2：早期硬化

水がセメントに添加されると、水和と呼ばれる化学反応がすぐに始まります。このプロセスにより、結晶が形成され、すべての骨材が互いに結合し、混合物が硬化して強度が増します。

これは、コンクリートが型枠に流し込まれた後に起こってほしいことですが、トラックのドラム内で発生すると悲惨な結果になります。絶え間ない攪拌は、これらの形成中の結晶を妨げ、混合物を可塑性、つまり液体状態に保ちます。

ドラムの機械的解決策

回転するドラムは、これらの問題の両方に対するエレガントな解決策であり、コンクリートが準備される場所に応じて、二つの主要な方法のいずれかで機能します。

連続攪拌

コンクリートが中央プラントで混合され、その後トラックに積み込まれる場合、ドラムの主な役割は攪拌機です。

遅い連続回転（通常、毎分2〜6回転）は、輸送中のコンクリートの一貫性を維持し、分離を防ぎ、水和プロセスを遅らせるのに十分です。

移動式混合

場合によっては、乾燥した材料（セメント、砂、骨材）が最初にドラムに積み込まれ、水は後で、多くの場合現場に到着する直前に追加されます。

このシナリオでは、トラックはミキサーとして機能します。ドラムははるかに高速で回転させられ（通常、毎分6〜18回転）、すべての要素を均一で、すぐに使用できるコンクリートに徹底的に混合します。

避けるべき一般的な落とし穴

連続回転の重要性はいくら強調してもしすぎることはありません。このシステムに障害が発生すると、重大な結果が生じます。

戻れない地点

機械的な故障や交通渋滞のために、ドラムがかなりの時間回転を停止した場合、コンクリートは固まり始めます。

水和が進行しすぎると、数トンもの積荷全体がドラム内で単一の固まった岩石ブロックになります。

経済的影響

硬化した積荷は壊滅的な失敗です。最良の場合でも、固まったコンクリートを除去するために、ジャックハンマーで数時間、あるいは数日作業する必要があります。最悪の場合、ドラム全体とトラックが完全に失われる可能性があり、これは莫大な財政的損失を意味します。

あなたのプロジェクトへの適用方法

使用される方法—攪拌または混合—は、供給業者とプロジェクトのロジスティクスによって決定されますが、目標は常に同じです。品質管理されたコンクリートを提供することです。

あなたのプロジェクトで中央混合コンクリートを使用する場合： トラックは攪拌機として機能し、プラントからの事前に検証された混合物が製造時と同じ状態で到着することを保証します。
あなたのプロジェクトでトラック混合コンクリートを使用する場合： トラックは移動式ミキサーであり、水が正確に計量されて現場または輸送中に添加され、可能な限り遅い時点で水和プロセスを開始します。

最終的に、その連続的で馴染みのある回転は、コンクリートがその機能を果たす準備ができた状態で到着することを保証する重要なプロセスです。

概要表：

機能	回転速度	目的
攪拌	毎分2〜6回転	輸送中のプレミックスコンクリートの一貫性を維持する
混合	毎分6〜18回転	乾燥材料と水を混合して均一な混合物を作成する

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