適切なウインドラスのサイズを決定するには、グラウンドタックル(アンカーとチェーンまたはロープ(ロープ)の合計重量)を計算し、その数値を3倍にする必要があります。この結果は、ウインドラスが処理できる最小の牽引力、または最大負荷を示します。ウインドラスのサイジングは、ボートの長さに単純に依存するのではなく、持ち上げる必要がある負荷の関数です。
最も一般的な間違いは、ボートの長さだけでウインドラスのサイズを決定することです。正しい方法は、アンカーとロープの合計重量を計算し、風、潮流、アンカーを外す際の実際の力に対応するために3倍の安全係数を適用することです。
コア計算:グラウンドタックル重量によるサイジング
ウインドラスの主な仕事は、アンカーとロープを海底から船首まで持ち上げることです。サイジングプロセス全体は、困難な状況でもこの作業を確実に実行できるパワーを確保することを中心に展開します。
ステップ1:グラウンドタックルの総重量を計算する
まず、ウインドラスが持ち上げるすべてのコンポーネントの重量を合計します。これがグラウンドタックルです。
これには、アンカー自体と、展開されたロープの全重量(アンカーとボートを接続するチェーンおよび/またはロープ)が含まれます。
オールチェーンロープは、ロープ/チェーンの組み合わせよりも大幅に重いため、より強力なウインドラスが必要です。
ステップ2:「3倍」の安全係数を適用する
グラウンドタックルの総重量を3倍して、ウインドラスに必要な最小牽引力を見つけます。
この重要な安全係数は任意ではありません。タックルの単純な垂直荷重を超える追加の力を考慮に入れています。
これらの力には、アンカーを外す際の泥や砂の吸引力、船体にかかる風や潮流の圧力、システム内の摩擦が含まれます。
実践例
アンカーの重量が50ポンドで、200フィートのオールチェーンロープの重量が250ポンドの場合、グラウンドタックルの総重量は300ポンドになります。
式を使用します:300ポンド x 3 = 900ポンド。
少なくとも900ポンドの最小牽引力または最大負荷定格のウインドラスが必要です。

コア式以外の重要な要因
重量計算は最も重要ですが、他の要因は重要なコンテキストを提供し、選択を絞り込むのに役立ちます。
オールチェーン対ロープ/チェーンロープ
オールチェーンシステムは、展開されたロープの全重量が船首から直接ぶら下がっているため、ウインドラスに最も大きな負荷がかかります。
コンビネーションロープは軽量です。ロープ部分は水中ではほぼ無重量であるため、モーターへの全体的な負荷が軽減されます。
ボートのサイズと排水量
より大きく、より重いボートは、風や潮流によってより大きく動かされるため、アンカーシステム全体に大きな負担がかかります。
ボートの長さだけでウインドラスのサイズを決定すべきではありませんが、メーカーのチャートには、有用な相互参照として機能するワット数(例:10メートルのヨットには700〜1000ワットのウインドラス)が記載されていることがよくあります。
電源:電気対油圧
ほとんどのレクリエーションボートは、12Vまたは24V DC電動ウインドラスを使用しており、この作業に適しています。
油圧ウインドラスは、 immenseなパワーと耐久性を提供しますが、その複雑さとコストのため、通常ははるかに大きな商船に限定されます。
トレードオフと一般的な落とし穴の理解
適切なウインドラスを選択することは、安全性と信頼性に関するものです。一般的な間違いを避けることは、正しい計算を実行することと同じくらい重要です。
過小サイジングの危険性
最も大きな間違いは、費用を節約するためにパワー不足のウインドラスを選択することです。
サイズが小さすぎるユニットは、苦労したり、過熱したり、サーキットブレーカーがトリップしたり、完全に故障したりする可能性があります。おそらく、悪天候で最も必要とされているときに発生します。耐久性のために、常に作業負荷が高い方に余裕を持たせてください。
ウインドラスの適切な役割
ウインドラスはアンカーを持ち上げるために設計されており、ボートを引っ張るためではありません。
アンカーを回収するときは、ボートのエンジンを使用してゆっくりと前進し、ウインドラスモーターの負荷を軽減してください。ウインドラスは、タックルの垂直重量を持ち上げるだけで、ボート全体を引きずるべきではありません。
垂直軸対水平軸
垂直ウインドラスはデッキ上のプロファイルが低く、モーターとギアボックスは下に配置されています。これによりスペースが節約されますが、より複雑な設置とデッキへのアクセスが必要です。
水平ウインドラスは、モーターを含むすべてのコンポーネントをデッキ上の単一ユニットに備えています。これにより、設置は簡単になりますが、デッキスペースをより多く占有します。
目標に合わせた正しい選択をする
関係する力についての明確な理解があれば、安全性とパフォーマンスに関する特定のニーズに合ったウインドラスを選択できます。
- ロープ/チェーンロープを使用した沿岸クルージングが主な焦点の場合:コアの「3倍」計算が決定的なガイドであり、評判の良い電動モデルが役立つでしょう。
- オールチェーンロープを使用した外洋航海が主な焦点の場合:システムはさまざまな状況でより要求の厳しい持続的な負荷に直面するため、より高い定格出力と堅牢なビルド品質を優先してください。
- 既存のシステムをアップグレードすることが主な焦点の場合:この機会に、グラウンドタックル全体を再評価してください。新しいウインドラスが電力だけでなく、その「ジプシー」(ノッチ付きホイール)がチェーンサイズに正確に適合していることを確認してください。
適切なウインドラスを選択することは、ボートの安全性とあなた自身の安心への投資です。
概要表:
| 主要な要因 | 重要性 | 計算例 |
|---|---|---|
| グラウンドタックルの総重量 | ウインドラスが持ち上げる基本負荷を決定します。 | アンカー(50ポンド)+チェーン(250ポンド)= 300ポンド |
| 安全係数(x3) | 風や泥の吸引などの実際の力を考慮します。 | 300ポンド x 3 = 900ポンドの最小牽引力 |
| ロープタイプ(オールチェーン対ロープ/チェーン) | オールチェーンは重いため、より強力なウインドラスが必要です。 | オールチェーンロープはモーターに最も大きな負荷をかけます。 |
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