知識 係留前にウインドラスをどのように準備する必要がありますか?安全で制御された展開を確保する
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技術チーム · Garlway Machinery

更新しました 1 month ago

係留前にウインドラスをどのように準備する必要がありますか?安全で制御された展開を確保する


係留のためにウインドラスを準備するには、システムを航海のために固定された状態から、制御された展開ができる状態に移行する必要があります。これには、アンカーロックの解除、ウインドラスクラッチのエンゲージの確認、アンカーの重量を支えるためにチェーンがジプシーに正しくセットされていることの確認が含まれます。

基本的な原則はシンプルです。適切な準備により、係留はストレスの高いイベントから、制御された安全な手順に変わります。スムーズな展開のために、負荷が船の固定点からウインドラスに正しく伝達されることを確認することです。

係留前のチェックリスト:航海から展開へ

投錨場所に到着する前に、体系的なチェックを行うことで、機器が準備完了であることを確認し、直前の故障の可能性を最小限に抑えます。

H3: 電源を確認し、エリアをクリアにする

まず、ウインドラスのサーキットブレーカーがオンになっていることを確認します。ウインドラスモーターはかなりの電力を必要とするため、安定した電圧供給を確保するために船のエンジンを始動することがベストプラクティスです。

アンカーチェーンとウインドラス周辺のエリアは、ロープ、フェンダー、特に手や足がないように完全にクリアにする必要があります。関与する力は非常に大きく、重傷を負わせる可能性があります。

H3: アンカー固定装置を解除する

航海中は、アンカーの重量をウインドラスだけで支えるべきではありません。チェーンストッパー、アンカーロック、またはロープシュナッパーで固定する必要があります。

係留する準備ができる前に、これらの固定装置を解除する必要があります。これにより、展開の準備のためにアンカーの静荷重がウインドラスシステムに移されます。

H3: ウインドラスクラッチをエンゲージする

クラッチは、ジプシー(チェーンを掴むノッチ付きのホイール)をウインドラスギアボックスに接続します。係留の準備のために、通常は時計回りに回してクラッチをしっかりと締めます。

適切に締められたクラッチにより、モーターで降ろす場合でも、クラッチブレーキを解除する場合でも、アンカーの降下を正確に制御できます。

H3: ジプシーにチェーンをセットする

ウインドラスモーターを使用してアンカーを数インチだけ降ろし、チェーンがジプシーにアンカーの全重量をしっかりと支えていることを確認します。

このステップにより、クラッチがエンゲージされており、チェーンリンクがジプシーの歯に正しくセットされていることが確認されます。アンカーは現在「準備完了」であり、コマンドに応じてすぐに展開できます。

H3: チェーンフォールを確認する

チェーンがホーズパイプを通り、チェーンロッカーにスムーズに落下するための、遮るもののないクリアな経路を持っていることを視覚的に確認します。

一般的な故障点として、チェーンがロッカーに積み重なり、「城」を形成してシステム全体をジャムさせる可能性があります。クリアなフォールを確保することは、スムーズな操作に不可欠です。

係留前にウインドラスをどのように準備する必要がありますか?安全で制御された展開を確保する

一般的な落とし穴を理解する

正しい手順に従うことと同じくらい、一般的な間違いを避けることが重要です。機器の制限を理解することは、その寿命とあなたの安全の鍵となります。

H3: ウインドラスを使用してアンカーをブレイクアウトしないでください

ウインドラスは持ち上げるために設計されており、しっかりとセットされた、または絡まったアンカーを海底から解放するために必要な巨大な衝撃荷重には対応できません。

アンカーをブレイクアウトするには、船のエンジンを使用してアンカーの上を前進し、ウインドラスではなくチェーンストッパーを使用して負荷を支えます。

H3: 無制御の自由落下を避ける

クラッチをゆっくりと解除して重力でアンカーを降ろすことは一般的なテクニックですが、高速で無制御の自由落下は危険です。

チェーンがジプシーから飛び出し、チェーンロッカーに大量に積み重なり、深刻なジャムにつながる可能性があります。制御された降下は、常に安全で信頼性が高くなります。

H3: アンカーチェーンにマークを付ける

展開したチェーンの量を把握していないと、正しいスコープを設定できません。

定期的な間隔(例:25フィートごと)にチェーンマーカーを使用して、簡単な視覚的な参照を提供します。この簡単な準備ステップは、確実な係留の基本です。

安全で成功したセットのための主要なアクション

係留へのアプローチは、スピード、精度、または安全性の最大化など、主な目標と一致している必要があります。

  • 安全を最優先する場合:まず、すべての担当者と障害物を甲板からクリアにし、ヘルムと船首の間で明確なハンドシグナルを使用します。
  • 制御と精度を最優先する場合:重力で降下させるのではなく、ウインドラスモーターを使用してアンカーを降ろし、ジャムを防ぎ、より正確な展開を可能にします。
  • 機器の寿命を最優先する場合:アンカーがセットされたら、常にチェーンストッパーまたはシュナッパーを使用してウインドラスから負荷を取り除き、クラッチとギアボックスを不必要なストレスから保護します。

ウインドラスを適切に準備することで、係留はボートのルーチンの中で予測可能でストレスの少ない部分になります。

概要表:

準備ステップ 主要なアクション 目的
電源と安全 サーキットブレーカーをオンにし、甲板エリアをクリアにする 安定した電源を確保し、怪我を防ぐ
固定装置の解除 チェーンストッパーまたはロックを解除する アンカーの負荷をウインドラスに移す
クラッチのエンゲージ クラッチを時計回りに締める 制御のためにジプシーをギアボックスに接続する
ジプシーにチェーンをセットする アンカーを数インチ降ろす 適切なグリップと準備完了を確認する
チェーンフォールを確認する ホーズパイプとロッカーを検査する 展開中のジャムを防ぐ

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