本質的に、電動ホイストの主な差別化安全機能は、統合されたリミットスイッチであり、これにより負荷がホイスト本体に衝突するのを防ぐために自動的にリフトが停止します。この単一のコンポーネントを超えて、基本的な安全の違いは、設計思想全体にあります。ホイストは、ウインチが設計されておらず、定格もされていない作業である、重い負荷を overhead に吊り下げるために特別に設計されたブレーキシステムを備えています。
重要なポイントは、機能のリストだけでなく、目的の根本的な違いです。ホイストは、垂直方向の重力に対するフェイルセーフを組み込み、負荷を overhead に吊り上げるように設計されています。ウインチは、負荷を水平方向に引くように設計されており、その安全機構は特定の用途のために構築されています。
コア設計の違い：吊り上げ vs. 引っ張り
機械の安全機能は、それが解決するように設計された問題の直接の結果です。ホイストとウインチの違いは、この原則の最も重要な例です。
ホイスト：垂直方向の安全のために設計
電動ホイストは、負荷が人々や貴重な機器の真上にあるため、故障が壊滅的な結果をもたらす可能性があるという前提で構築されています。
ギアボックスからモーターまで、そのすべての構造は、重力の一定の力を安全に管理することに焦点を当てています。
ウインチ：水平方向のドラッグのために設計
ウインチは、摩擦を克服し、負荷を表面に沿ってまたは傾斜を上方にドラッグするように設計されています。
そのブレーキは、負荷が後方に滑るのを防ぐために重要ですが、その負荷の全重量を空中に長時間吊り下げることを確実に保証するように設計されていません。
ホイストに固有の主な安全機能
これらの設計の違いは、ホイストでは標準的ですが、ほとんどのウインチにはない特定のコンポーネントとシステムに現れます。
アッパーリミットスイッチ
これは最も明確な安全機能です。リミットスイッチは、フックが最大安全高さに達したときにモーターへの電源を遮断する物理的または電子的なセンサーです。
この重要なデバイスは、「ツーブロッキング」を防ぎます。これは、フックブロックがホイストドラムに引き込まれ、ワイヤーロープが破損して負荷が落下する可能性がある危険な状況です。ウインチにはこの機能はありません。
ロードホールドブレーキシステム
ホイストは、機械的なロードブレーキを使用しており、多くの場合ウェストンタイプの設計であり、電源が失われた場合に自動的に作動するように設計されています。
このフェイルセーフにより、停電やモーターの故障によって負荷が地面に落下するのを防ぎます。ウインチのダイナミックブレーキは、引っ張り力を管理するためのものであり、垂直吊り下げの主要な安全装置として機能するものではありません。
リスクと誤解の理解
仕事に間違った道具を使用することが、事故の最も一般的な原因です。各機械が何のために設計されていないかを理解することは、それが何のために設計されているかを知ることと同じくらい重要です。
ウインチをホイストとして使用する危険性
ウインチを垂直リフトに使用することは、あらゆる専門的な設定で重大な安全違反です。ブレーキシステムは「フリーホイール」を防ぐように設計されておらず、負荷を吊り下げることは信頼できません。
さらに、リミットスイッチがない場合、不注意なオペレーターはウインチを簡単に損傷し、ラインを切断して壊滅的な故障につながる可能性があります。
ウインチ固有の制限
ウインチには、無視すると安全上のリスクをもたらす可能性のある独自の運用上の制約があります。たとえば、エンジンが作動していない場合、電動ウインチは車両のバッテリーを急速に消耗させることができます。
引っ張り中に電源が失われると、通常はより安定したAC電源で駆動されるホイストとは異なり、危険な状況が発生する可能性があります。
タスクに最適な選択
あなたのアプリケーションが正しいツールを決定します。ホイストとウインチのどちらかを選択することは、重大な安全上の意味を持つ決定です。
- 負荷を垂直に overhead に安全に吊り上げることが主な目的の場合：電動ホイストは、タスクに必要なブレーキシステムとリミットスイッチで設計された、唯一適切で安全な選択肢です。
- 負荷を水平に地面に沿ってまたは傾斜を上方に引っ張ることが主な目的の場合：ウインチは、ドラッグ操作のダイナミクスと摩擦を管理するように特別に設計された正しいツールです。
最終的に、あなたのタスクのために明示的に設計されたツールを選択することは、あなたが下す最も重要な安全上の決定です。
概要表：
| 安全機能 | 目的 | ホイストに存在？ | ウインチに存在？ |
|---|---|---|---|
| アッパーリミットスイッチ | フックがホイストに衝突するのを防ぐ | はい | いいえ |
| ロードホールドブレーキ | 電源が故障した場合に負荷を保持する | はい | いいえ |
| overhead lifting 用に設計 | 垂直重力負荷用に設計 | はい | いいえ |
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